Alla periferia orientale della cittadina sul Benaco fu stanziata, proveniente dal Lago Trasimeno il 28 giugno 1915 una sezione idrovolanti dotata di un solo velivolo Farman 80 Hp. Nel gennaio del 1916 assumerà la denominazione di 1^ Squadriglia Idrovolanti, composta di velivoli FBA alle dipendenze del 3° Gruppo Aeroplani di Verona. Il primo volo avvenne il 2 giugno 1915. il 17 giugno arrivò per ferrovia direttamente da Parigi il primo idrovolante FBA, che si alzò in volo il 22. L'idroscalo ospitò il reparto fino al novembre 1917. La Squadriglia ritornò nel giugno 1918 fino e vi rimase fino alla fine delle ostilità. Nel dopoguerra, dopo qualche anno di sostanziale abbandono, l'idroscalo balzò agli onori delle cronache quale sede della Scuola Alta Velocità, unità sperimentale della Regia Aeronautica per la messa a punto degli idrovolanti da corsa.

LAT: 45° 27' 52" N
LON: 10° 33' 21" E
ALT: 67 m