L'idroscalo di Grado fu concepito dal Regio Esercito fin dal 1913. Alla fine del 1915 passò alla Regia Marina. Fu abbandonato con la rotta di Caporetto. La Squadriglia Idrovolanti di Grado era disposta su tre stazioni, di cui quella principale era sull'isola di Gorgo. Qui fu realizzato, nel 1915, un idroscalo posto sul lato est. Le altre stazioni erano quelle di Grado con un hangar galleggiante e uno fisso, e quella di Belvedere. Nella primavera del 1917 vi fu costituita la 253^ Squadriglia.

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